Российские дилеры начали продажи кроссоверов BYD, поставленных по схеме параллельного импорта. Как пишет «Российская газета», стоимость BYD Tang составляет от 7 млн 450 тыс. рублей, а BYD Song Plus обойдется как минимум в 4 млн 950 тыс. рублей.
Так, BYD Tang оснащен двумя электромоторами (245 л.с.). Запас хода на одном заряде доходит до 505 км, а разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Электрический кроссовер заряжается за 30 минут с 30% уровня заряда АКБ до 80%. Отличительная особенность – 12,8-дюймовый центральный поворотный дисплей, который в зависимости от предпочтений может располагаться горизонтально, быть повернутым вручную на 90 градусов или находиться в вертикальном положении.
В свою очередь, BYD Song Plus доступен в двух версиях: гибридный вариант с двигателем 1,5 литра (197 л.с.), а также электрический (184 л.с.). До 100 км/ч гибридный кроссовер разгоняется за 7,9 секунды, а без использования ДВС может протянуть до 110 км. Заявленный расход топлива – 4,5 литра на 100 км пути, совокупный запас хода – более 1000 км.
У электрического BYD Song Plus разгон до «сотни» занимает 8,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 км/ч. Паспортный запас хода на одном заряде – 505 км по циклу NEDC, при использовании «быстрых станций» полностью восполнить электроэнергию можно за 74 минуты, а с 30% до 80% – за 30 минут.
«Линейка автомобилей на новых источниках энергии в России с каждым годом становится все шире, к нам начинают поступать новые модели, а также в стране активно запускаются проекты по выпуску электрических автомобилей. Выход на рынок новых моделей электрокаров повышает интерес потребителей к этому сегменту в целом. В свою очередь, динамика рынка электрокаров напрямую будет зависеть от поставок автомобилей на российский рынок», – отмечает директор Mercedes-Benz, Audi, Evolute, Voyah АГ «АВИЛОН» Ренат Тюктеев.