Белорусский авторынок в октябре сократился на 86% и составил 452 машины. При этом по сравнению с предыдущим месяцем продажи увеличились на 20,9%, что стало возможным благодаря наращиванию поставок маркой Geely.
В целом общая доля китайских марок в октябре увеличилась до 62%, в то время как объемы реализации остальных брендов резко сокращаются – в среднем на 95%, гласят данные Белорусской автомобильной ассоциации (БАА). По итогам десяти месяцев 2022 года продажи новых легковых автомобилей в этой республике составили 12 590 единиц. Лидером автомобильного рынка Белоруссии с начала года остается LADA, реализовавшая 3 631 машину.
Как отмечают в БАА, в период санкций и постепенного ухода с рынка (или временной «заморозки» деятельности) большинства марок очевидно, что львиная доля нынешних продаж новых (или почти новых, с небольшим пробегом) автомобилей обеспечивает параллельный импорт. Количество таких поставок может в разы превышать официальные, поэтому реальный объем рынка может быть в 2 – 3 раза больше.